spesifikasi suzuki satria

spesifikasi suzuki satria

DIMENSI

• Panjang Keseluruhan mm 1.945
• Lebar Keseluruhan mm 652
• Tinggi Keseluruhan mm 941
• Jarak Antara As Roda mm 1.280
• Jarak Mesin ke Tanah mm 95
• Berat Kendaraan kg 95
• Tinggi Tempat Duduk mm 764

MESIN

• Jenis 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara SACS, 4-katup
• Jumlah Silinder 1 (satu)
• Diameter Silinder mm 62
• Langkah Piston mm 48,8
• Kapasitas Silinder cm3 147,3
• Perbandingan Kompresi 10,2 : 1
• Daya Maksimum rpm 16 Ps/9.500
• Torsi Maksimum Kgm/rpm 1,27/8,500
• Karburator MIKUNI BS 26 - 187
• Saringan Udara Jenis Kertas
• Sistem Starter Elektrik dan Kaki
• Sistem Pelumasan Perendaman Oli

TRANSMISI

• Kopling Manual plat majemuk tipe basah
• Transmisi 6 Percepatan
• Arah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atas
• Rantai Penggerak DID 428 DS, 122 mata

RANGKA

• Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
• Suspensi Belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
• Sudut Kemudi 45o (Kanan dan Kiri)
• Radius Putar m 2
• Rem Depan / Rem Belakang Cakram / Cakram
• Ukuran Roda Depan 70/90 - 17 38S
• Ukuran Roda Belakang 80/90 - 17 44S

SISTEM LISTRIK

• Sistem Pengapian CDI
• Busi NGK CR8E atau DENSO U24ESR-N
• Accu 12 Volt 2,5 Ah 10 HR
• Kapasitas :
• Tangki Bahan Bakar L 4,9
• Dengan penggantian saringan oli ml 1,100
• Oli Mesin ml 1000

suzuki thunder 150cc

suzuki thunder 150cc

Mesin

• Type: Empat-stroke, Air-cooled, SOHC
• Displacement: 149,5 cm3 (cc)
• Max Power: 13.8bhp @ 8500rpm
• Max Torque: 13.4Nm @ 6000rpm
• Kompresi rasio: 9.35 / 1
• Karburator: BS26 dengan TPS
• Ignition: CDI
• Transmisi: 6-kecepatan (1-down, 5-up)
• Mulai: Electric & kick

dimensi

• Panjang Keseluruhan: 2.095 mm
• Lebar Keseluruhan: 775 mm
• Tinggi total: 1,120 mm
• Wheelbase: 1340 mm
• Ground clearance: 160 mm
• Seat tinggi: 790 mm
• Bobot kering 134 kg
• Curb massa 149 kg

Suzuki VLR1800 INTRUDER C1800 2010

Uma moto de 1800 cilindradas difícil imaginar mas e verdade.
Suzuki VLR1800TL0 INTRUDER C1800.

Suzuki GSXR750 2011

Uma Super esportivas de 750 cilindradas.

GSXR750 2011 Aprecie e avalie esta super moto.

Suzuki GSXR750 2011

suzuki hayate yang menjadi pengganti skywafe

suzuki hayate yang menjadi pengganti skywafe, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menargetkan penjualan di 2011 715.000 unit, naik 35,9 persen dari tahun lalu 526.003 unit. Morio Omanyuda, Direktur Pemasaran Roda Dua SIS mengatakan di Jakarta jelang ahad lalu, untuk mendongkrak penjualan dengan memperkenalkan beberapa model baru Sampai kini, Suzuki sudah punya 930 outlet di seluruh Indonesia.

harga suzuki shogun axelo, 13 jutaan

harga suzuki shogun axelo, 13 jutaan, Suzuki bersiap menggempur pasar motor roda dua Indonesia dengan 3 tipe Suzuki Axelo. Setiawan Surya, General Manager Pemasaran SIS, mengatakan, tiga pekan sejak diperkenalkan, 8.000 unit Axelo sudah terjual (wholesales). Axelo ditawarkan dengan tiga varian, yaitu standar dengan rem tromol (belakang), S dengam rem cakram depan dan belakang, R dengan rem cakram depan dan belakang plus kopling manual. Ketiganya dibanderol masing-masing dengan rentang harga Rp 13,8 juta hingga Rp 15 juta.

Untuk tipe ini kami jual Rp 13,8 juta," imbuhnya. Dengan harga segitu, Suzuki pun yakin mampu menjual 130 ribu motor Suzuki Shogun Axelo di tahun 2011.

Suzuki Nova Hayabusa 2011

Como Sempre Uma Moto Incomfudivel.

Hayabusa 2011

o o mais quente sportbike no planeta, a Suzuki Hayabusa é projetado para o piloto esporte sério, que não aceitarei nada menos que o melhor. Sua combinação de poder insuperável, manipulação encaracolada e uma excelente aerodinâmica cria o sportbike final. Pode-se dizer que a Hayabusa 2011 é tão intenso, que está em uma classe própria

Comprimento 2190 milímetros (86,2 in)
Largura total 735 milímetros (28,9 in)
Distância entre eixos 1480 milímetros (58,3 in)
Afastamento à terra 120 milímetros (4,7 in)
Altura do assento 805 milímetros (31,7 in)
Peso de freio 260 kg (573 lbs)
Envio de malha de 6 velocidades constantes 
Final Drive Chain, RK GB50GSV Z4, 114 ligações
Suspensão dianteira telescópica invertida mola, amortecedor hidráulico
Suspensão Traseira tipo link, mola, amortecedor hidráulico
Freios Freio dianteiro Disco, twin
Freios Freio traseiro Disco
Pneus dianteiros 120/70ZR17 M / C (58W), sem câmara
Pneus traseiros 190/50ZR17 M / C (73W), sem câmara
Capacidade do tanque de combustível 21,0 L (5,5 galões dos EUA)
Tanque de combustível 20,0 L Capacidade CA (5,3 galões dos EUA)
MOTOR: 
Deslocamento 1340cc, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC de 4 cilindros,
Combustível Sistema de injeção de combustível Suzuki
Starter Electric
Ignição Ignição eletrônica (transistorizada)

Suzuki GSX-R600 2011

GSX R600

2011 GSX-R600 é um desporto moto líder da classe digna da sua raça ganhar património GSX-R. resultados responsiva e ágil A GSX-R600 de carona com um novo chassi leve e compacto, com uma distância entre eixos e suspensão de corrida desenvolvido. Se você está rasgando as ruas ou que domina a pista, a nova GSX-R600 foi concebido para oferecer uma performance inigualável para todos os níveis de equitação. Um compacto, potente motor 599cc de 4 cilindros demonstra a tecnologia avançada raça-provada da linha GSX-R, quando você bate o regulador de pressão e empurrar o RPMs para o redline. A GSX-R600. 

Modification of Raider

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFICATION

No more powerful features of the 2003 Suzuki Raider. Starting from the front to rear, this bike has changed completely. Instead the result so extreme, with some elements of the technology changes. Like condoms tank lid can be opened using keys, that one is a teroboson. At the very least, a breakthrough modifications in Pontianak, West Kalimantan.

Home modifications Irfandi from Pontianak in 2XP "Equator City" made a bold move. Consider the attached seat on the house from the original exhaust Ducati 969. Meanwhile, the bottom-distance with the wheels still empty. "Indeed, the design was not able to fit," said Irfandi.

Plus the arm (swing arm) are large and sturdy, while the framework for and the seat is thin, the harmonization was a little disturbed. "In the arm, I use the pro arm of Honda NSR SP and condoms to be given greater," explained Irfandi.

To the top, using a subframe which modifikator is knock down because he wanted to make a long tail. If you get bored, then it could be dismantled extra-pair. To integrate additional context, he uses the L bolt size of 8 mm 6 pieces. "In addition to booster seats, it also became a kind of bracket for the exhaust," said senior modifikator.

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFY

Realized there was a wide cavity, he cut back by adding exhaust Ducati 969. Another thing if a minimoto sokbreker position in Australia was not too collapsed. For each, he wore a Honda CBR150 for more tender than the original.

Also interesting, given condoms tank-lid can be opened by pressing the button. According to Irfandi, he uses the power window car fitted with a small shock. By pressing once, the condom could be opened up to 45 degrees.

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFICATION

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFIED

Suzuki Luncurkan Motor Bebek Bernama Axelo

Suzuki Luncurkan Motor Bebek Bernama Axelo, suzuki akan kembali bersaing dengan para jagoan sepedamotor, dengan mengeluarkan produk baru, suzuki berharap mampu menyaingi para pesaingnya yang sudah mengeluarkan produk barunya. ini adalah ulasan dari .detik oto.com

Rencananya PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sudah berencana akan meluncurkan sebuah motor anyar bernama Suzuki Axelo pada tanggal 5 dan 6 Januari 2011 nanti.

Suzuki Axelo merupakan sebuah motor baru bermodel underbone atau bebek. Tapi tidak dijelaskan lebih lanjut model seperti apakah Axelo ini dan bagaimana spesifikasi teknisnya.

Belum diketahui pula apakah motor ini merupakan varian baru pula ataukah
penganti dari motor bebek yang sekarang ada. Seperti diketahui, Suzuki mulai berbenah dengan mengeluarkan generasi terbaru dari motor bebeknya.

Suzuki Titan lahir tahun ini untuk menggantikan Smash. Lalu apakah ini merupakan pengganti Shogun ataukah benar-benar sebuah motor baru?

Hingga berita ini diturunkan, Deputy General Manager 2W Marketing-Planning Section Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Joko Utomo belum bisa dihubungi.

2011 Suzuki GSX-R1000 Photo Gallery

2011 Suzuki GSX-R1000 Sportbike

2011 Suzuki GSX-R1000 Black Color

2011 Suzuki GSX-R1000 Pictures

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFIED

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFIED

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFIED

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFIED

SUZUKI RAIDER EXTREEME MODIFIED

KOMPAS.com - No more powerful features of the 2003 Suzuki Raider. Starting from the front to rear, this bike has changed completely. Instead the result so extreme, with some elements of the technology changes. Like condoms tank lid can be opened using keys, that one is a teroboson. At the very least, a breakthrough modifications in Pontianak, West Kalimantan.

Home modifications Irfandi from Pontianak in 2XP "Equator City" made a bold move. Consider the attached seat on the house from the original exhaust Ducati 969. Meanwhile, the bottom-distance with the wheels still empty. "Indeed, the design was not able to fit," said Irfandi.

Plus the arm (swing arm) are large and sturdy, while the framework for and the seat is thin, the harmonization was a little disturbed. "In the arm, I use the pro arm of Honda NSR SP and condoms to be given greater," explained Irfandi.

To the top, using a subframe which modifikator is knock down because he wanted to make a long tail. If you get bored, then it could be dismantled extra-pair. To integrate additional context, he uses the L bolt size of 8 mm 6 pieces. "In addition to booster seats, it also became a kind of bracket for the exhaust," said senior modifikator.

Realized there was a wide cavity, he cut back by adding exhaust Ducati 969. Another thing if a minimoto sokbreker position in Australia was not too collapsed. For each, he wore a Honda CBR150 for more tender than the original.

Also interesting, given condoms tank-lid can be opened by pressing the button. According to Irfandi, he uses the power window car fitted with a small shock. By pressing once, the condom could be opened up to 45 degrees.

suzuki hayabusa 2011

suzuki hayabusa 2011. suzuki hayabusa motor sangat terkenal di amerika, namun beberapa tahun ini suzuki hayabusa tidak terdengar ada produk baru. kenapa ini bisa terjadi?, kemungkinannya banyak, namun satu hal, di tahun depan, atau tahin 2011 suzuki hayabusa kembali mengeluarkan produk barunya, seperti apakah produk barunya?

Namun Anda jangan kecewa. Pasalnya, Anda hanya akan menemukan penambahan kecil berupa grafis pada firing motor yang dirilis sejak 1999 itu. O, my God! Ada apa dengan Suzuki?
Ini perkaranya: Sejak 2007 hingga 2008 Suzuki Motor Corporation mengalami penurunan pendapatan 65,8 persen dan 2009 hanya naik 5,4 persen.
Atas kondisi itu Suzuki Amerika memutuskan tak lagi mengimpor motor untuk model 2010. Bahkan banyak kayrawan Suzuki Amerika yang terpaksa dirumahkan akibat krisis finansial tersebut.
Masalah Suzuki semakin bertambah manakala pada 2008 penjualan sepeda motor Suzuki di seluruh dunia mengalami penurunan hingga 23,2 persen. Nasib belum berubah pada 2009 karena kembali turun 42,1 persen.
Suzuki Hayabusa 2011 sendiri diduga merupakan sisa model 2008 dan 2009 yang tak habis terjual. Kondisi ini tentu menjadi masalah bagi pamor Hayabusa. Terlebih kini harga Hayabusa di pasar motor bekas Amerika Serikat turun drastis. sumber: banyak-idea.blogspot.com

shogun baru dari suzuki batal di tampilkan

shogun baru dari suzuki batal di tampilkan, pembatalan tampilnya suzuki shogun di karenakan masih perlu persiapan yang lebih. dan di katakan mungkin tahun depan suzuki shogun akan di tampilkan.

Rudjojo atau yang akrab dipanggil Joy menjelaskan, Suzuki akan memermak habis Shogun tahun depan. Perubahan bukan sekadar pada tampilan, melainkan juga pada performa mesin. "Meski tak ada perubahan kapasitas mesin, tapi full model change," ungkap Joy.

Sementara itu, dalam perhelatan JMS tahun ini, Suzuki tampil dengan konsep "Better Future Living with Suzuki Green Technology". Tema ini direalisasikan dengan desain stan modern dan syarat teknologi ramah lingkungan.

Beberapa produk yang unjuk gigi di area pamer Suzuki di antaranya Townkart, kendaraan roda empat bertenaga listrik untuk konsumen manula. Selain itu ada GSX750, Gladius, serta model-model lawas Skydrive, Skywave. Produk menarik lainnya adalah Titan. Motor tersebut sudah menggunakan automatic headlamp on (AHO).

"Titan menjadi produk sepeda motor perdana yang mengaplikasikan AHO di Indonesia, untuk menyukseskan undang-undang lalu lintas baru," ungkap Joko Utomo, Deputy General Manager 2W SIS.
sumber: kompas.com

empat produk baru motor suzuki 2011

empat produk baru motor suzuki 2011, setelah yamaha dan honda yang telah duluan mengeluarkan produk barunya, kini giliran suzuki yang akan mengeluarkan pruduk barunya, dengan motor bebek dan skutiknya seperti saya kutip dari kompas.com

Tahun depan, PT Suzuki Indomobil Sales punya empat produk sepeda motor baru dan facelift. Menurut Rudjojo Nirjana, Direktur Pemasaran PT Suzuki Indomobil Sales, produk baru akan lebih efektif dijual mulai tahun depan seiring terus meningkatnya perekonomian nasional.

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menurut Joy—sapaan akrab Rudjojo—akan memulainya dengan All New Shogun. Selanjutnya, Thunder 125 yang telah mengalami minor change dan kehadirannya memastikan Suzuki masuk ke segmen sport 150 cc. Walau begitu, fokus mereka tetap pada pasar gemuk, bebek dan skutik.

"Kami fokusnya mendongkrak volume penjualan. Jadi, produk yang diperkuat adalah bebek dan skutik dulu. Tahun depan ada dua skutik baru," ujar Joy di JMS, kemarin.

Dari kedua skutik baru itu, Joy mengaku, Spin yang menjadi produk low entry Suzuki akan dihapus alias dilahirkan kembali dengan model baru. Seperti apa model terbarunya? Kita nantikan tahun depan.
sumber :kompas.com

nova GSX 1000R Hayabusa 2011

Suzuki GSX-R1000 merece uma menção aqui. É uma da série GSX-R da Suzuki portfólio. Foi lançado em 2001 e quase estabeleceu seu nicho de mercado e fanfarra em todo o mundo devido às cargas de novas tecnologias incorporadas. Suzuki GSX-R1000 também é apelidado de ser uma máquina feita para a rua de cruzeiro, mas também fortes para correr nas pistas.

É a capacidade de satisfazer as exigências dos pilotos, como aceleração, frenagem e curvas e repita o que faz com que a tecnologia Suzuki, justamente um dos melhores do mundo de bicicleta. É porque as motos são projetadas para dar conforto tão necessário para o ciclista que é ignorada pelos formuladores de outra moto. motos Suzuki Racing incrível tempo de volta nos trilhos, e assim se tornar um piloto bem-aventurança de condução para dirigi-los nas estradas.

nova GSX1300R Hayabusa 2011

GSX1300R Hayabusa 2011

A Nova GSX1300R HAYABUSA chega nas lojas com um design totalmente novo, inspirado realmente no falcão japonês que leva do mesmo nome. O painel vem com display em LCD, como hodometro, medidores de temperatura e luzes indicadoras em LEDs.

Observe no bico do para-lama dianteiro como parece o bico do falcão. É uma verdade que o modelo ficou bonito e com cara de uma moto mais agressiva e valente. O Modelo ainda vem com sistema S-DMS, que oferece mudança instantâneas em três modos de pilotagem.

2011 Suzuki GSR750 Official Pictures

2011 Suzuki GSR750 in Action

2011 Suzuki GSR750 Front Light

2011 Suzuki GSR750 Sportbike

2011 Suzuki GSR750 Photos

2011 Suzuki GSR750 First Image

2011 Suzuki GSR750

2011 Suzuki GSR750 Rear Side in Motion View

2011 Suzuki GSR750 unveiled

2011 Suzuki GSR750 Picture

2011 Suzuki GSR750 Suspension

Suzuki Hayabusa 2011

Suzuki Hayabusa 2011 Spesifikasi

representante do Japão, nos Estados Unidos, introduziu o esporte a motor Suzuki é grande ou tipos MOGE, a Suzuki Hayabusa 2011, como uma top model, na quarta-feira (2010/07/21). Conduzido para coincidir com o lançamento do 50 º aniversário das corridas internacionais, no verão de Estado Sam.Information tio sobre os preços serão apresentados em um futuro próximo. "A Hayabusa é projetado para aqueles que gostam de corridas.